电动汽车
来源：火狐游戏网 发布时间：2026-01-26 09:06:02
1月26日，美国一名2013款特斯拉ModelS车主在Reddit平台发帖称，自己的车辆电池发生故障后，遭遇了修不起买不掉的尴尬状况。他前往美国威斯康星州麦迪逊特斯拉服务中心去维修，特斯拉提供了更换同款60kWh电池包，或升级为90kWh电池包两种方案。更换60kWh电池包总价为13830美元，其中人工费580.5美元，电池本体费用13250美元，这一价格对一辆二手车来说并不友好。若是升级至90kWh电池包，费用则高达23262美元，其中电池本体售价18000美元。 该车主表示，同年份二手ModelS的市场价值，成交价大多在1万至1.5万美元。从经济角度来看，无论是换电池还是升级电池，都不如直接购买一辆新车。该车主的帖子也引发其它特斯拉车主的热议，一旦车辆电池过保，更换电池时就要面对高昂的更换成本。这一事件再次引发外界对特斯拉电池更换成本的关注和讨论。
1月26日，汽车博主“痛快舒畅”发布了2025年中国市场百万级别豪华车型销量榜。在榜单前20名中，比亚迪仰望U8L和U8两款车型成功入围，成为唯一上榜的中国品牌，其余席位均被保时捷、路虎、奔驰等海外豪华品牌占据。多个方面数据显示，百万级豪华车市场仍以海外品牌为主，保时捷Cayenne以17194辆的销量登顶榜首，路虎揽胜和卫士分列二、三位，三款车型均为SUV。保时捷Panamera、奔驰迈巴赫S级等车型也跻身前10席，覆盖SUV、行政轿车等品类。 比亚迪仰望作为榜单中唯一的中国品牌代表，仰望U8L以1538辆的销量位列第15名，仰望U8以1112辆排名第16，两款车型均为硬派SUV。尽管仰望的销量规模与头部车型相比仍有差距，榜首保时捷Cayenne的销量是仰望U8L的11倍以上，但此次仰望跻身榜单，标志着中国品牌郑重进入百万级豪华车市场，打破了海外品牌对该市场的长期垄断。
2026年伊始，深圳坂田基地成了中国车圈的热门“打卡地”。1月5日，江汽集团董事长项兴初率队南下；3天后，上汽集团总裁贾健旭紧随其后。
1月26日，特斯拉CEO埃隆·马斯克宣布，特斯拉汽车将于2月14日全面转向FSD（全自动驾驶）订阅制，月费为99美元（约合691块钱）。3月31日前，车主可以限时买断FSD。对于已经支付6000美元购买EAP（增强辅助驾驶）的车主，他们能够享受49美元的优惠价半价订阅FSD，或在3月31日前支付2000美元买断FSD。 截止至发稿，特斯拉中国ModelS/3/X/Y车型仍标配Autopilot基础辅助驾驶功能，支持加3.2万元买断EAP增强辅助驾驶，或加6.4万元买断FSD智能辅助驾驶。近期，特斯拉美国对旗下ModelS/3/X/Y及Cybertruck车型做调整，砍掉了汽车标配的Autopilot基础辅助驾驶（车道居中）功能，仅提供TACC主动巡航控制（定速巡航）功能，以刺激消费者订阅/买断FSD。
近日，一位美国特斯拉ModelS2013款车主在Reddit平台分享了自己的电池更换经历。该车主的ModelS电池发生故障，特斯拉提供了两种解决方案：更换同款60kWh电池或升级至90kWh电池。更换60kWh电池的总费用为13830美元，其中人工费为580.50美元，电池本体费用为13250美元。若选择升级至90kWh电池，电池本体售价为18000美元，解锁全部容量需额外支付4500美元，加上安装费用和更换零件，总价高达23262美元。 这一更换电池的价格已远超2013款ModelS二手市场价值，目前该车型在美国的成交价大多在1万至1.5万美元之间。从经济角度来看，无论是更换电池还是升级电池，都不如直接购买新车划算。这一事件也引发了其他特斯拉车主的讨论，尽管许多人表示原厂电池使用几十万公里后仍正常，但一旦电池发生故障且车辆过保，车主往往只能面对高昂的更换成本。
乐道L90相信我们大家已经颇为熟悉，作为品牌旗下的第二款车型，凭借极具吸引力的售价在市场中掀起热议，累计交付也已超过4万台，堪称大型SUV新“卷王”。在此前对于2025款乐道L90的《百名车主评新车》调查中，该车在车内空间、乘坐舒适性以及性价比方面表现出色，但也有部分车主反映其销售问题较多，同时还存在驾驶辅助系统故障问题。
1月26日，特斯拉CEO埃隆·马斯克在社会化媒体上透露，特斯拉无人驾驶无人出租车Cybercab计划于今年4月开始量产。目前，Cybercab的原型车正在美国阿拉斯加进行冬季测试，以验证其在极端低温和雪地条件下的性能。有必要注意一下的是，测试车辆特别配备了雪地轮胎，以适应当地的天气特征情况。 马斯克此前曾表示，Cybercab的量产初期进度会相当缓慢，因为新车型的产能爬坡通常呈S型曲线，初期产量受限于大量全新零部件和制造工艺。尽管Cybercab已接近投产阶段，但特斯拉仍在持续进行可靠性验证工作，以确保其在真实环境中实现稳定运行。这些测试进展表明，特斯拉正全力以赴确保Cybercab的安全性和可靠性，为马上就要来临的量产做好准备。
1月25日，smart品牌官方宣布，smart精灵#2原型概念车将于4月北京车展上全球首发。新车基于全新ECA架构打造，采用双门双座布局，量产版车型计划于2026年内发布。smart#2由梅赛德斯-奔驰设计团队操刀，基于smart自主研发的全新超紧凑车辆架构打造，目前已进入最终设计和研发阶段。smart品牌全球CEO佟湘北表示，smart#2采用两座设计，基于全新纯电平台打造，公司认为做一款精致的微型车比做大型车复杂很多，希望这辆车在面世后能让人们满意。 smart精灵#2计划在中国生产，并于2026年底在中国、欧洲及部分海外市场正式对外发布。smartFortwo两门微型车最初面世于1998年，拥有斯沃琪与梅赛德斯-奔驰血统，主打低油耗、好停车，在当时成为了许多家庭的第二辆车。
1月25日，Newsguard的调查揭示了主流聊天机器人在识别伪造视频方面的不足。研究之后发现，即使是来自同一母公司的内容，这些AI系统也难以分辨。OpenAI的Sora2和谷歌的Veo3等工具能够制作出几乎没办法被人类辨别真伪的视频。在对三款主流聊天机器人的测试中，xAI的Grok未能识别出95%的AI生成视频，OpenAI的ChatGPT错误率高达92.5%，而谷歌的Gemini虽然表现最佳，错误率也达到了78%。这些聊天机器人在面对带有可见水印的视频时，识别失败率依然很高，Grok为30%，ChatGPT为7.5%，只有Gemini能够准确识别所有带水印视频的AI生成属性。 Sora视频虽然会添加可见水印以提示视频为AI生成，但这一保护措施效果有限。网络上出现了多款免费在线工具可以轻松去除视频水印，使得AI生成痕迹被隐藏。此外，Sora视频还内置了不可见水印，遵循C2PA行业标准，附带元数据以供验证。然而，这种溯源信息的可靠性并不强，通过不同的下载方式，元数据可能会丢失。ChatGPT在面对带有完整C2PA溯源数据的视频时，错误地表示未发现任何内容溯源信息。这些AI系统在识别AI生成内容方面的能力不够，以及透明度的缺失，使得它们在面对虚假信息传播活动时显得脆弱。
【教授依赖AI丢失两年学术成果，ChatGPTPlus数据保护引争议】
1月25日，科隆大学植物科学教授马塞尔·布赫在《自然》杂志专栏中分享了他对ChatGP的使用体验。布赫教授关闭了ChatGPT的“数据授权”功能后，发现了自己两年来的学术成果，包括科研经费申请材料、论文修订稿等，全部消失。他指出，ChatGPT生成的内容看似可靠，实则漏洞百出，他从未将模型的可靠性等同于内容的真实性，但过于信赖平台工作区的连续性和表面稳定性。 布赫教授的这一经历引发了对生成式AI在科学界应用的争议。《大西洋月刊》报道称，大量来源不明、由AI拼凑的劣质稿件正涌入科学期刊，导致同行评审成为灾难。一些专门发表AI垃圾稿件的虚假学术期刊也应运而生。科研人员经常收到通知，被告知自己的研究成果在新论文中被引用，但点进去后却发现相关引用内容纯属AI虚构。 尽管布赫教授的惨痛经历敲响了警钟，但他并未试图将AI生成的劣质内容塞给学生或发表不实的AI撰写研究成果。他在专栏中指责OpenAI在未能提供基础保护的方法的情况下推出ChatGPTPlus付费订阅服务。OpenAI回应称，聊天记录一旦删除便没办法恢复，并强调用户在永久删除聊天记录前，系统会弹出确认窗口。该公司建议用户在处理专业工作时做好个人数据备份。
1月25日，人工智能训练师作为新兴职业在上海受到重视，被列入上海市急需紧缺高技能人才职业目录。上海产训融合技能发展中心总经理潘攀表示，人工智能训练课程分为理论和实操部分，理论约占30%，实操约占70%，主要在周末开班授课。在上海理想信息产业（集团）有限公司，经过培训上岗的人工智能训练师众多。公司CEO李娜认为，人工智能训练师在企业中扮演着AI产品落地最后一公里的守护者角色，负责数据标注、清洗、质量管理，参与模型调优、效果评估和数据校准的全流程。 人工智能训练师是指使用智能训练软件，在AI产品实际使用的过程中进行数据库管理、算法参数设置、人机交互设计、性能测试跟踪及其他辅助作业的人员。2020年2月，人工智能训练师正式成为新职业并纳入国家职业分类目录，包含数据标注员、AI算法测试员两个工种，共设五个等级。截至2025年，上海累计参加人工智能训练师评价1.63万人次，通过评价取得职业技能等级证书1.09万张。
1月25日，乐道汽车官方微信宣布，其电池翻倍计划进度已超过90%。截至1月24日，乐道汽车已增投超过7309块全新电池，整体进度达成91.36%，预计1月内将完成超过8000块全新电池包的增投目标，实现电池翻倍。 2025年，蔚来公司全年交付新车326,028台，同比增长46.9%，创历史上最新的记录。其中，蔚来品牌交付178,806台，乐道品牌交付107,808台，firefly萤火虫品牌交付39,414台。从2026年1月1日起，车辆购置税优惠政策将由免征调整为减半征收。新政利好可车电分离的换电车型，用BaaS电池租用方案购买蔚来、乐道、firefly萤火虫车型，可享额外购置税减免。依照产品价格，分别可节省1,770元至9,558元不等。
1月25日，岚图汽车宣布新年限时礼遇活动，全系车型提供7年低息贷款方案，并支持0首付购车。根据官方海报，该政策适用于2026年1月24日至1月31日（含）期间下大定的客户，且需在大定后30个自然日内完成开票。以购买全新岚图知音后驱乾崑版为例，0首付起，月供约为2733元。 与此同时，特斯拉中国、小米汽车、理想汽车和小鹏汽车也推出了各自的7年低息购车方案。特斯拉中国为Model3和ModelY提供7年超低息贷款，首付7.99万元起，月供低至1918元。ModelYL首次推出5年0息购车方案，首付9.99万元起，月供可低至3985元。小米汽车从2026年1月16日起至2月28日（含）前下定，首付4.99万元起，月供低至2593元起。理想汽车从2026年1月20日起，首付3.25万元起，月供低至2578元。小鹏汽车则提供全系7年低息分期购车方案，首付15%起，月供低至1355元，活动有效期至2026年1月31日。
【乘联分会：2025年中国汽车出口量达到832万辆，新能源车出口量同比激增70%】
1月25日，乘联分会秘书长崔东树发布了《2025年全年中国汽车出口市场分析》报告。报告数据显示，2025年中国汽车出口量达到832万辆，同比增长30%。其中，12月份出口量为99万辆，同比增长73%，环比增长23%。新能源汽车出口表现尤为亮眼，12月份出口42万辆，同比增长174%；全年出口量达到343万辆，同比增长70%，占总量41%，增速远超2024年全年的16%。 在出口国家排名方面，墨西哥、俄罗斯和阿联酋位列前三，分别出口625187辆、582738辆和571937辆。增量最大的前五个国家为阿联酋、墨西哥、阿尔及利亚、英国和澳大利亚，增量分别为241741辆、180476辆、143663辆、140737辆和119323辆。英国、巴西等增量显著；俄罗斯份额由26%降至15%，欧洲、中东、东南亚需求高增。均价回落至1.6万美元，特斯拉占比下降与插混皮卡放量是主因。安徽凭奇瑞、江淮及比亚迪合肥基地贡献122万辆，连续第二年全国第一；上海、重庆、浙江、河南增幅明显。 从出口车型结构来看，2025年中国汽车出口中纯电动车占比28%，同比增长2%；插混车占比13%，同比增长8%；混动车占比6%，同比增长2%；纯燃油车占比43%，同比下降11%。新能源汽车出口量前十大国家为比利时、英国、墨西哥、巴西、菲律宾等，增量最大的前五个国家为墨西哥、阿联酋、英国、菲律宾和印度尼西亚。出口结构加速“脱油向电”：燃油车占比降至43%，纯电动维持28%，插混占比提升8个百分点至13%。
【官降超6万元，到手却涨几千？宝马新车“越降越贵”，销售：终端优惠也减少】
近日，宝马针对3系、X3、i3等车型推出年度改款，并同步进行“官降增配”，这已是宝马在2026年的第二次官方调价。时代周报记者走访北京多家宝马4S店发现，新车指导价虽降，但由于终端优惠也在减少，消费者最终到手价格变化甚微。
1月25日，在拉斯维加斯消费电子展（CES）上，人形机器人成为焦点。现代集团展示了波士顿动力公司制造的90公斤重阿特拉斯人形机器人，其身高约1.5米，肢体伸展时可达2.3米。阿特拉斯不仅能稳健行走、挥手致意，还能完成后空翻动作。现代汽车集团计划于2028年起在旗下智能工厂部署阿特拉斯，并预计到2030年产量达到3万台。 阿特拉斯机器人具备56个自由度的灵活运动能力，能将汽车零部件从一个仓储区搬运至另一个区域，手指灵巧，能抓取各类物件。该机器人具备全天候作业能力，能在户外环境稳定运行，电池耗尽时能自主更换电池。波士顿动力首席战略官马克·塞曼表示，阿特拉斯的设计初衷是承担那些足以引发工会罢工抗议的轮班任务，其零部件设计为易拆卸款式，以便快速处理故障。 波士顿动力首席执行官罗伯特·普莱特认为，公司的独特优点是现代汽车集团提供的资金与制造资源支持。他预计，机器人于2028至2030年可实现工厂规模化部署，而真正走进普普通通的家庭、成为消费级产品，则还需在此基础上再等五年。
本周，新能源汽车市场有哪些大事发生？高合真的要复活了？仍有两家意向投资方在谈判盖世汽车1月22日获悉，高合汽车母公司华人运通破产重整案取得关键进展。其临时管理人正式向全体债权人公布了《重整计划草案》，明确债权清偿、复工复产及售后保障的具体路径。
1月25日，美国加利福尼亚州的一项研究显示，2019至2023年间，随着零排放汽车（ZEV）保有量的增长，当地空气污染程度有所减轻。研究之后发现，每增加200辆零排放汽车，二氧化氮（NO₂）浓度下降1.1%。这项研究基于加州全州卫星数据分析，证实了零排放汽车在现实环境中对生态健康具有积极效益。研究部分资金由美国国立卫生研究院提供，相关论文已发表于《柳叶刀·星球健康》期刊。 研究团队利用高分辨率卫星数据，经过测量气体对太阳光的吸收与反射情况，探测大气中的二氧化氮含量。二氧化氮是化石燃料燃烧过程中释放的污染物，与哮喘发作、支气管炎以及心脏病和中风风险增加有关。研究期间，加州零排放汽车在所有轻型汽车中的注册占比从2%提升至5%，表明零排放汽车在改善空气污染和公众健康方面的潜力尚未被充分挖掘。 科研人员采用类似邮政编码的地理划分标准，将加州划分为1692个社区，并从加州机动车管理局获取了各社区公开的零排放汽车注册数据。他们还调取了对流层监测仪（TROPOMI）的有关数据，计算出2019至2023年加州各社区的二氧化氮年均浓度。研究结果为，每新增200辆注册零排放汽车，二氧化氮浓度下降1.1%，空气质量得到了可量化的改善。
1月25日，长安汽车宣布深蓝S05车型将全面推送DEEPALOS3.1.2版本更新，此次更新带来了六项功能新增及优化。新增功能包括泊车位置偏向设置，优化了车道巡航辅助LCC的加减速和居中性体验，新增CarPlay功能以实现手机与车机的便捷互联，以及“妥妥贴”应用，该应用支持搭配深蓝“妥妥贴”硬件完成空调、座椅、媒体等功能的控制。此外，还新增了应用商城“翼擎车娱”以及优化了哨兵模式，增加了图像检测和雷达感知功能，以提高监测的精准度。 深蓝S05于2024年10月上市，提供纯电和增程双动力版本，首发售价11.99万元起。车型尺寸为长宽高4620/1900/1600mm，轴距2880mm。车内配置丰富，包括2.5K分辨率的15.4英寸“向日葵”屏幕、64色环抱式氛围灯、13L双层保温扶手箱、35处储物空间、14扬天空环绕音响系统等。在动力系统方面，深蓝S05提供纯电动和增程式动力两种版本，增程款具有4.35L/100km的馈电油耗，200km的纯电续航能力（CLTC）以及1234km的综合续航能力（CLTC）。纯电款搭载了配备宁德时代电芯的“金钟罩电池”，续航里程510km（CLTC），支持3C快充、6kW外放电功率。两种动力方式的车型峰值扭矩均为320N・m。
1月25日，科技媒体TomsHardware报道，AI巨头谷歌、OpenAI和Anthropic等公司开始采用一种新方法来评估AI性能，即让AI模型游玩经典游戏《精灵宝可梦》系列。Anthropic公司AI部门负责人DavidHershey表示，《精灵宝可梦》因其复杂性而受到机器学习社区的关注。Hershey从去年开始在Twitch平台直播，用公司自产模型Claude玩《精灵宝可梦》，以此测试模型性能。 《精灵宝可梦》系列游戏对AI来说极具挑战性，玩家要在游戏中进行升级、训练宝可梦、打败道馆馆主等非线性流程，涉及判断、取舍和决策。这对AI而言是逻辑推理、风险评估和长期规划能力的考验。研究人员通过一系列分析AI在游戏中的决策方式，深入理解模型的能力边界。Hershey将AI玩《宝可梦》的结果分享给客户，以改进控制框架，提升算力使用效率，让模型更高效运转。
1月24日，东风汽车商用车事业发展迎来重要里程碑，旗下全球单体顶级规模的中重型商用车智慧工厂在湖北十堰正式投产。该工厂基于新新一代战略平台D600打造，首款产品东风天龙KH牵引车同步下线台机器人协同作业，国内首条商用车顶盖激光焊接线%自动化。集成数字孪生、AI质量检验等前沿技术，实现从零部件入场到整车下线的全流程可视化管控，生产效率较传统工厂提升30%，具备年产26万辆整车的能力。 随着工厂的投产，东风天龙KH牵引车也郑重进入量产阶段，标志着东风汽车新一代商用车平台已具备稳定交付能力。该车型风阻系数低至0.396，搭载康明斯一体化动力链，采用71%高强度钢占比的笼式车身，搭配智能安全辅助系统。此外，该车还配备第六代智能网联平台与科大讯飞定制语音系统，采用全生命周期的TCO优化方案。
今日，蔚来旗下品牌乐道汽车宣布，截至1月24日，公司已增投超过7309块全新电池，电池翻倍计划整体进度达到91.36%。乐道汽车计划在1月内完成超过8000块全新电池包的增投目标，以实现电池数量的翻倍。这一计划自2025年12月5日发布，旨在向全国换电站增投超8000块全新电池包，原定于2026年1月中旬完成。官方表示，届时乐道电池数量将达到计划前的2倍以上，以满足春运高峰的换电需求，并为迅速增加的用户规模提供长期领先的补能体验。电池增投工作已于2025年11月启动。 乐道汽车作为蔚来旗下的第二汽车品牌，成立于2024年5月15日。2025年10月18日，乐道品牌迎来了第10万台新车的交付。此次电池增投计划的实施，将逐步提升乐道汽车在新能源汽车市场的竞争力，为用户更好的提供更加便捷和高效的换电服务。
【小智一周要闻 宇树人形机器人出货超5500台；魔法原子将登央视春晚】
本周具身智能、辅助驾驶领域大事如下：宇树官宣人形机器人出货超5500台，或反超智元1月22日晚间，宇树科技发布官方澄清声明，首次详细披露其2025年度人形机器人业务关键数据。声明指出，2025年全年，宇树纯人形机器人实际出货量超过5500台，且同期本体量产下线台。
【OpenAI GPT-5.2被指引用争议百科全书Grokipedia内容】
1月25日，英国《卫报》对OpenAI的GPT-5.2模型的可信度提出质疑。该模型被OpenAI称为“面向专业工作的最先进前沿模型”，但在涉及伊朗或大屠杀等争议性线引用了由xAI公司开发的在线百科全书Grokipedia的内容。《卫报》指出，在回答与伊朗政府和伊朗电信运营商MTN伊朗分公司存在关联的相关说法，以及与英国历史学家理查德·埃文斯有关的问题时，ChatGPT均以Grokipedia为信息源自。然而，在被问及媒体对唐纳德·特朗普存在偏见等其他争议性话题时，ChatGPT并未引用Grokipedia的内容。 Grokipedia上线，但此前因被曝收录了新纳粹主义论坛的引用内容而引发争议。美国研究人员开展的一项研究也显示，这部由AI生成的百科全书存在引用“存疑”和“有问题”信息来源的情况。OpenAI回应称，其GPT-5.2模型会检索互联网上“各类公开可用的信息来源与观点”，同时会应用“安全过滤机制，降低展示与高危害性内容相关链接的风险”。
1月25日，比利时调查人员揭露了一个诈骗团伙的犯罪行为。该团伙在过去一年里冒充比利时王室成员，通过电子邮件、电话和AI生成的虚假视频，骗取外国政要及商界领袖的钱财。比利时联邦检察官办公室表示，这个身份尚未查明的诈骗团伙自2025年初便开始作案，他们通过电话和即时通讯软件WhatsApp，冒充比利时国王菲利普或其核心幕僚人员，伺机实施诈骗。 检察官指出，该团伙会根据目标人物与王室的潜在关联来筛选诈骗对象。在本月的新一轮诈骗活动中，该团伙向比利时企业高管发送视频面试邀请，试图冒充国王行骗。部分企业高管还收到了虚构的盛大晚宴邀请函，诈骗团伙以赞助费的名义要求他们为这场子虚乌有的活动支付费用。比利时联邦检察官透露，目前他们正联合联邦警察的专业团队，对这些诈骗未遂及既遂案件展开调查。
【北京新能源车保有量超130万辆，2025年新增汽车六成以上为新能源】
1月25日，北京市第十六届人民代表大会第四次会议上透露，北京新能源汽车保有量已超过130万辆，新能源及“国五标准”以上汽车占比超过80%。2025年，北京实施国四及以下排放标准老旧货车和大中型客车报废更新政策，推动超过1万辆老旧客货车淘汰转出。同时，500辆新能源公交车已上牌，新增更新的巡游出租车、轻型邮政车、环卫车辆全部为新能源车。此外，北京已建成电动汽车超级充电站1044座，新建充电接口11263个。 截至2025年11月，北京全市机动车总量达到809.5万辆，驾驶人数量为1265万人。2025年，北京新增汽车中新能源比例超过60%。这一系列数据表明，北京在新能源汽车推广和基础设施建设方面取得了很明显的成效，为实现绿色出行和减少机动车排放污染做出了积极贡献。
1月25日，小米创办人、董事长兼CEO雷军在社会化媒体上转发了小米YU7「熔岩橙」车型的照片，并表达了对该配色的喜爱。雷军在评论中提到，尽管熔岩橙配色很帅，但敢于购买的人太少，导致SU7和YU7两款车型均已下架。他同时表示，一款车漆既要好看，又要让大家都敢买，确实十分艰难。 2024年3月28日，在小米汽车上市发布会上，雷军宣布了小米SU7车型新增六种配色，加上原有的三种，共计九种配色，对应四种风格。其中就包括了熔岩橙配色。去年5月，小米汽车官方还发布了YU7车型的熔岩橙车色壁纸。目前，小米YU7的车漆可选颜色包括宝石绿、钛金属色、流金粉、影青色、寒武岩灰和珍珠白等。
近日，大众集团宣布了一项深度重组计划，旨在通过减少董事会成员人数和精简组织架构来减少相关成本。计划将大众汽车核心品牌集团的董事会成员从29人减少至19人，裁撤三分之一的董事会成员。同时，研发、采购和生产三大核心职能将由集团总部统一管理，不再下放至各品牌。这一重组计划是大众集团历史上最大幅度的组织架构调整，预计将在2030年前为集团累计节省10亿欧元开支。 大众乘用车品牌首席执行官托马斯·舍费尔表示，重组的重点是提高管理效率和加快流程速度，以打造更具竞争力的产品。新架构下，大众汽车集团的生产网络将按区域来管理，全球20多家工厂整合为5个区域，中国市场因其规模和特殊性，管理责任仍由集团层面直接承担。此外，大众还计划到2030年在德国削减3.5万个工作岗位，并削减工厂产能，降低员工奖金和薪资，以每年减少相关成本约40亿欧元。 面对业务端需求疲软和财务表现低迷，大众集团不得不启动一系列历史性调整。2025年，大众汽车集团全球销量为898.4万辆，同比下降0.5%，其中北美和中国市场销量下滑尤为严重。财务方面，大众遭遇了五年来首次季度亏损，净利润一下子就下降61.5%。为应对挑战，大众计划2026年在华推出超过20款新车型，到2030年新能源车型将扩大到约50款，其中30款左右是纯电车型。
1月25日，英国海外领土安圭拉因“.ai”顶级域名成为AI热潮的意外受益者。自2022年底ChatGPT问世以来，各类网站为搭上人工智能技术发展的快车，掀起了注册“.ai”域名的热潮。2023年，安圭拉通过域名销售创收8700万东加勒比元，占当年政府财政总收入的22%。截至2026年1月2日，“.ai”域名注册总量已突破100万个，安圭拉的域名相关收入有望实现暴涨。 安圭拉总理科拉·理查森·霍奇在2026年政府预算演讲中表示，域名注册收入持续超出预期，商品及服务销售的收入远超预期，主要得益于“.ai”域名的贡献。最新财年，该领域收入预计将达到2.605亿东加勒比元。2023年，域名注册收入占商品及服务销售总收入的73%。若按这一占比估算，安圭拉在过去一年通过“.ai”域名获得的收入已超7000万美元。安圭拉的“.ai”域名注册费用为两年140美元，且约90%的域名会在两年后续费，形成了稳定的收入流。
1月25日，博主孙少军爆料称，一位鸿蒙智行用户分享了自己跨国使用VPD挪车移位的视频。车主人在越南，车在深圳，因需要挪车，尝试使用VPD寻找新车位泊车。结果跨国2540公里，VPD成功把车移到了新车位上。车辆移动轨迹显示，VPD泊车移动了12米，总用时44秒，车辆停进了对面的新车位。 泊车代驾VPD是华为乾崑智能驾驶系统提供的全场景泊车代驾功能。用户可通过手机APP远程控制车辆，自动完成泊入车位或召唤至指定位置。支持全无人远程操作（手机APP控制），覆盖“车位到车位”全场景。支持自主停车找位、召唤到上车点、远程挪车、安全会车、避让行人、倒车让行、绕行异形障碍物等复杂场景。
【消息称上汽大众2026年产品线款新能源车型，首款增程SUV将于3月上市】
1月25日，据《21汽车·一见Auto》报道，上汽大众宣布2026年将进行产品线重大调整，密集推出新能源车型。预计推出近7款新车型，包括2款基于CMP平台的纯电动车型、3款插电式混动车型，以及2款增程式车型。其中，首款增程式SUV车型ID.ERA9X将于3月上市，由宁波工厂生产，已进入预批量生产阶段。ID.ERA9X定位大型六座SUV，搭载1.5T增程器和65.2千瓦时电池组，CLTC纯电续航能力超400公里，智能驾驶技术由Momenta提供。 此外，上汽大众还将推出另一款增程式五座车型，预计下半年亮相。纯电车型方面，包括基于CMP平台开发的纯电车型，以及与小鹏汽车合作开发的全新纯电SUV车型。上汽大众总经理陶海龙表示，公司需聚焦具备销量与盈利潜力的项目，控制成本提升竞争力。同时，首款大型豪华商务MPV威然（Viloran）已停止后续研发，ID.3、ID.4X、ID.6X均已停产，产线调整为即将推出的CMP平台纯电动车型。
1月25日，小米汽车宣布熔岩橙配色的小米YU7正式绝版。这款配色以其独特的双涂层工艺和高彩度橙色视觉效果，曾是小米重点推荐的配色之一。然而，由于市场接受度不高，该配色的SU7和YU7车型均已下架。雷军在微博上表达了对这款经典配色的不舍，同时也透露了市场规律的无奈。 熔岩橙配色的小米YU7在不同光源下呈现出截然不同的颜色状态，低光下神秘内敛，高光下闪烁如星空。这种配色的色浆比表面积达到80m²/g，相当于1g颜料可以涵盖半个标准排球场。尽管网友对这款配色评价不错，但实际购买意愿并不强烈，多数消费者更倾向于选择低调的黑、白、灰等颜色。在中国，内敛、低调的文化基因和实用理性使得张扬的颜色难以成为主流。此外，张扬色的保值率低、补漆难度大、日常养护费心，也是消费者不愿选择的原因之一。小米汽车需要更懂用户、更懂市场，以满足多种共同生活的亲属的审美需求。
近日，日系车在中国市场的销量占比出现显著下降，从2020年的24%降至2025年的12%左右。这一变化主要受到丰田、本田和日产三大日系车企销量表现的影响。丰田在2025年的销量微增0.2%，达到178万台，结束了连续三年的下降趋势。丰田通过将研发权下放至中国，推出了更符合中国用户喜好的车型，如广丰铂智3X，取得了不错的市场反响。 与此同时，日产和本田的销量表现则不尽如人意。日产销量连续第七年下滑，2025年总销量为65.3万台，同比下降6.26%。本田则成为年度销量跳水王，全年销量仅为64.53万台，同比暴跌24.28%。面对市场挑战，日系车企开始调整策略，丰田加强了在中国的本土化研发，日产通过与中国供应链合作提升研发速度，而本田则选择先解决内部问题，再考虑转型。 日系车企的这些调整虽然未能立即带来销量的大幅度增长，但已经成功遏制了销量的进一步下滑。展望未来，日系车若能放下过去的架子，紧跟中国市场的步伐，有望守住基本盘，实现销量的稳定。
【士官长声优Steve Downes怒斥AI克隆声音：超越底线日，《光环》系列游戏主角士官长配音演员SteveDownes在YouTube发布视频，表达了对AI复制声音视频的担忧。Downes在视频中首先肯定了AI技术的优势和进步，但对未经许可使用AI克隆他的声音表示严厉批评。他认为这种行为会误导粉丝和网友，让他们误以为视频中的声音是他本人录制的台词。 Downes表示，他已经看过一些AI复制声音视频，听起来非常像他的声音。虽然目前这些视频大多无害，但他担心未来情况可能会改变。因此，他不支持这样的做法，也不喜欢它，并希望这种事情不要再发生。他强调，虽然粉丝们自制视频的出发点是好的，但只要涉及到AI就容易误导别人。他自己并没有说那些台词，这种行为已经超越了他的底线，他愿意为此公开表态。 近年来，Deepfake和语音克隆技术快速的提升。许多分析师和专家预测，今年AI配音将迎来爆发期，或大幅度的增加诈骗风险。
1月25日，奕境汽车发布了华为乾崑奕境首款家庭旗舰大六座SUV的动态视频。新车将搭载HUAWEIHiCar乾崑数字底盘，目前已在漠河和呼伦贝尔等寒区进行极寒测试。华为智能汽车解决方案BUCEO靳玉志表示，启境、奕境双品牌均搭载华为全栈智能化解决方案。其中，奕境聚焦家庭出行，首款车是全尺寸SUV，搭载很多华为乾崑新功能，计划在今年4月车展亮相。 奕境计划未来每年至少推出一款全新车型，逐步构建覆盖多级别、多车型的产品矩阵。华为乾崑奕境首款车型预告图也已公布。新车将搭载HUAWEIHiCar乾崑数字底盘，提供丰富的智能化功能。作为家庭旗舰大六座SUV，新车将满足家庭出行需求，带来更智能、舒适的驾乘体验。
今日，小米创始人雷军发表相关声明，强调小米造车的初心是为驾驶者打造一辆好车，一辆能够承载他们梦想的DreamCar。用户反馈显示，小米汽车不单单是交通工具，更是生活希望和面对困难时的勇气象征。在国产中大型纯电轿车市场，小米SU7的保值率表现突出，2025年第四季度1年保值率达70.22%，位居市场榜首。中国汽车流通协会的报告数据显示，小米SU7的二手车保值率为80.1%。 新一代小米SU7Max测试车完成了连续24小时耐力挑战，总行驶里程达到4264km。该车型搭载了先进的三电技术，新一代SU7标准版和Pro版升级为752V碳化硅高压平台，而顶配Max版则采用897V高压平台。动力方面，新一代SU7全系换装V6sPlus超级电机，不同版本续航表现各异：Pro版CLTC综合续航能力达902km，Max版续航为835km，标准版为720km。Max版搭载101kWh宁德时代三元锂电池，CLTC综合续航835km，常温环境下，在自营充电桩实测15分钟可补充670km续航，10%-80%快充仅需20分钟。
1月23日，东南大学飞行汽车科研团队研发的“东大·鲲鹏2号”飞行汽车首次公开亮相，并成功完成了从东南大学九龙湖校区到对岸三江楼五楼户外平台的飞行。这款升级版的飞行汽车相较于前代“东大·鲲鹏1号”，在设计上更为轻便小巧，具备可折叠的机臂，能够更自由、快速地转换形态。东大·鲲鹏2号的设计聚焦于多功能适配性、高任务可靠性及空地一体化无缝操作，积极做出响应了国家发改委关于低空经济发展的方针。 东大·鲲鹏2号的设计出发点是“轻松载物、便利行驶”，采用可折叠机臂结构，有效解决了停放与行驶的痛点。该飞行汽车拥有冗余安全飞行构型、更强的负载能力、创新的陆地底盘及高精度导航系统，使其适用于低空经济物流、巡检、应急等应用领域。去年1月1日，东南大学科研团队自主研发的国内首辆分布式电驱动飞行汽车——东大·鲲鹏1号正式亮相，标志着国内飞行汽车技术的重要进展。
1月25日，小米董事长兼CEO雷军宣布，新一代小米SU7卡布里蓝实车计划在春节前部分样车进店，供消费者体验。新一代小米SU7已于本月初开启小订，预售价22.99万-30.99万元，预计2026年4月上市。新车在智能辅助驾驶方面迎来明显升级，全系标配激光雷达、700TOPS辅助驾驶算力、4D毫米波雷达、XiaomiHAD端到端辅助驾驶。 新一代小米SU7在动力系统方面也有显著提升。标准版、Pro版车型基于752V碳化硅高压平台打造，Pro版CLTC工况续航达到902km；Max版基于897V碳化硅高压平台打造，在常温环境下，充电15分钟最快补充670kmCLTC续航。新车全系标配V6sPlus超级电机、前四活塞固定卡钳、后宽胎。Pro及Max版则搭载闭式双腔空气弹簧系统、CDC阻尼可变减振器。
1月25日，美国国家运输安全委员会（NTSB）宣布对谷歌姊妹企业Waymo的Robotaxi车辆进行安全调查。此前，Waymo的无人驾驶车辆因违规超越停在路边的校车而遭到美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的调查，Waymo方面实施了软件召回以整改该问题。然而，程序更新并未完全解决隐患，Waymo的Robotaxi仍存在同类违反相关规定的行为。此次NTSB的安全调查重点聚焦于得克萨斯州奥斯汀市发生的20余起非法超车案件。 根据美国交通法规，当校车亮起红色警示灯并伸出停车臂时，所有过往车辆必须立即停车，严禁超车。这一法规在全美范围内适用，属于处罚力度较重、执行标准较严格的交通规则之一。NTSB计划在30天内发布此次调查的初步报告，最终调查报告将在12至24个月内公布。 2025年，Waymo加快了业务扩张步伐，不仅在亚特兰大正式推出服务、进入奥斯汀市场、扩大硅谷运营范围，还在纽约市等多个都市区开展了测试工作。同时，该公司在圣何塞和旧金山机场开展试运行，计划在未来几年将服务拓展至更多城市，目标覆盖范围预计将在2026年进一步扩大。
1月24日消息，习惯内燃机轰鸣的用户对安静的电动车有着不小的抗拒心理，尤其是那些性能车车主。好消息是，宝马M部门认为，性能车离不开声音体验，声浪是M品牌DNA的重要组成部分，因此决定在纯电M3上保留这些真实的内燃机轰鸣声。
快科技1月25日消息，据新闻媒体报道，近日，密歇根大学罗斯商学院教授埃里克・戈登发出警告，福特、通用或沦为小众制造商。最终，这两家企业的生产和销售重心将局限于大型皮卡和运动型多用途汽车。
据外媒报道，现代汽车第二款高性能纯电动车IONIQ6N已于近日在英国市场开启预订。该车最大输出功率达641马力，0C100公里/小时加速时间为3.2秒，搭载84千瓦时电池组，WLTP工况下续航里程最高为487公里（302英里）。
快科技1月25日消息，北汽蓝谷日前发布《关于投资建设享界超级工厂高端平台车型产业化及产线数智化提升项目公告》。公告内容显示，为持续提升品牌价值，增强企业竞争力，满足子公司北京新能源汽车股份有限公司基于整体发展的策略制定的产品规划，北汽新能源拟投资建设享界超级工厂高端平台车型产业化及产线数智化提升项目。
近日，密歇根大学罗斯商学院教授埃里克·戈登对福特和通用汽车的未来发出警告，认为这两家公司可能沦为小众制造商，其生产和销售重心将局限于大型皮卡和运动型多用途汽车（SUV）。戈登指出，美国车企的市场未来可能会大幅萎缩，仅剩下美国本土对运动型多用途汽车和皮卡的需求。 戈登进一步分析称，尽管电动汽车尚未成为主流，但未来必将占据市场主导地位。然而，福特和通用汽车均缩减了电动汽车的研发计划。考克斯汽车咨询公司的估算多个方面数据显示，尽管福特的F-150闪电系列是去年全美销量最高的电动皮卡，但福特依然叫停了该车型的生产。这一举措可能预示着这两家传统汽车制造商在电动汽车领域的竞争力正在减弱，面临转型挑战。
1月25日，鸿蒙智行智界汽车官方发布了智界V9的最新官图，全面展示了这款首款MPV的外观设计。智界V9预计将于今年春天正式亮相。近日，有关智界V9侧向迎宾光毯的功能视频在网上流传，该功能可能在车主或宾客走近时自动唤醒，实时跟随脚步触发动态交互，并与车门及车内旋转座椅联动。智界汽车执行董事赵长江在微博上暗示，智界V9确实拥有这一功能，并可能还有别的惊喜配置。 智界V9定位为“旗舰大作”，拥有远超同级的舱内空间，长宽高分别为5359/2009/1879mm，轴距3250mm。新车在安全配置上也超越同级，拥有更多的气囊数量和全维超强车身。智界V9搭载了华为乾崑智驾新一代辅助驾驶硬件，动力方面则配备华为雪鸮智能增程系统，CLTC综合续航能力最高达1250km以上。此外，智界V9还配备了迎宾光毯、旋转座椅、车载氧吧等豪华配置。
近日，人力资源咨询公司美世（Mercer）高级合伙人、全球转型业务负责人瑞文·杰苏萨森（RavinJesuthasan）在世界经济论坛期间接受采访，探讨了人工智能（AI）对职场人力需求的影响。他指出，AI技术的应用正改变着工作模式，使得新人能够借助AI实现高产出，同时降低用人成本。例如，在客服领域，AI能够在通话中实时指导员工，使得入职三个月的员工能达到与三年工龄员工相同的工作效率。 杰苏萨森进一步解释说，在某些业务场景中，AI的介入使得新人能快速达到资深员工的工作效率，这在某些特定的程度上颠覆了传统企业对新人的培养模式。他强调，企业和个人都需要适应这种变化，通过培训和技能提升来应对AI带来的挑战。同时，AI的发展也为公司可以提供了优化人力资源配置的机会，通过智能化手段提升工作效率和降低成本。
1月25日，深蓝汽车官方宣布，深蓝S09车型已开启新版本OTA升级，整车版本将升级至V5.1.0。此次升级将带来鸿蒙座舱HarmonySpace5及生态应用的进化，覆盖交互、体验、驾乘等方面。具体更新内容有：优化音响音效，使低音更澎湃、中音更润泽；新增应用内DLNA投屏功能，支持DLNA协议的App可直接投屏到车机屏幕上；生态应用优化，儿童精灵生态应用新增深蓝魔画功能，支持语音或文字输入内容，AI一键生成图片或主题故事绘本。 升级时需注意，车辆需停靠在安全区域并保持静止，升级期间暂勿充电。升级过程中有极大几率会出现熄屏或屏幕重启、仪表盘故障灯短暂提示等正常现象，无需人为干预。用户可在车机端点击立即升级按钮或使用预约升级功能，系统将自动更新。预计整体升级时间为20分钟，具体时间视网络环境而定。若系统提示升级失败，软件版本将还原为原版本，不影响车辆使用。 去年9月，长安全新深蓝S09车型正式上市，标配华为乾崑ADS4系统，支持车位到车位等组合辅助驾驶功能。高配车型车顶还配备了“瞭望塔”式激光雷达，上市价格23.99万元起。上市当月，该车型已获得V5.0.0版OTA升级，更新内容有全新WEWA架构的华为乾崑智驾ADS4等。
本周，国内外汽车行业有哪些大事发生？奇瑞、小米投资的供应链企业，要IPO了1月20日，上交所上市审核委员会召开2026年第2次审议会议，审议通过芜湖埃泰克汽车电子股份有限公司首发事项，公司拟登陆沪市主板，保荐人为华泰联合证券。埃泰克成立于2002年，专注汽车电子领域，核心业务涵盖车身域、智能座舱域、动力域及智能驾驶域电子科技类产品的研发、生产与销售，同时提供汽车电子EMS及技术开发服务，构建起从设计、检测验证到量产交付的完整业务体系。
【比亚迪2026年海外销量目标130万辆，挑战交付量同比增长近25%】
1月25日，比亚迪品牌及公关部门总经理李云飞昨日在上海的一次媒体发布会上表示，比亚迪计划在2026年向中国以外地区销售130万辆汽车，以实现海外交付量近25%的增长。比亚迪2025年销售约460万辆新能源汽车，其中纯电动汽车约为226万辆，海外交付量超过104万辆，远超2024年全年海外销量总和。比亚迪在欧洲市场表现亮眼，积极开拓拉美及东南亚市场，出海足迹累计覆盖超110个国家和地区，成为出口增长最快的中国车企之一。 比亚迪加大本地化生产力度，目前在泰国、乌兹别克斯坦、巴西的乘用车整车工厂已经竣工投产，位于匈牙利的首个欧洲工厂也即将投产运行。花旗集团去年11月就曾表示，比亚迪已设定目标，要在2026年将海外销量扩大至150万至160万辆。
1月24日，《GT赛车》游戏制作人山内一典发布了《GT赛车7》的下周预告，其中一款新车引起了玩家的广泛关注，疑似搭载了激光雷达技术。有网友猜测这款新车可能是小米SU7Ultra。2025年6月8日，《GT赛车》系列游戏开发商PolyphonyDigital与小米宣布达成合作，小米SU7Ultra将在《GT赛车7》中登场。 在官方公布的采访视频中，山内一典回答了“GT选车的标准是什么？”的问题。他表示：“过去我们在GT系列中所收录的车型，都是在汽车行业的历史中很有重要的意义，或者说在各个时代中，与人们的生活方式和文化紧密相连，又或者设计非常美观等等的甄选条件。不过最重要的一个条件，那肯定得是自己认为很中意的产品。” 山内一典是日本知名赛车手、游戏设计师，他所主导开发的《GT赛车》系列是全球最知名的赛车游戏之一。山内一典曾要求所有员工亲自到赛车场体验驾车感受并详细收集每一款车的数据资料。真实的生活中，山内一典拥有本田S2000、日产FairladyZ、日产GT-R、福特GT、保时捷911GT3、梅赛德斯-奔驰SL55AMG等众多爱车。
EV晨报 马斯克1万亿美元薪酬方案获通过；黄仁勋称中国将在AI竞赛中击败美国；中国一汽与大众、奥迪、丰田达成明年购买合作意向