别克至境L7初次露脸 零百加快59秒 车长超5米 搭载15T增程体系
9月15日，别克高端新能源子品牌“至境”的首款旗舰轿车——别克至境L7正式露脸。作为别克旗下首款增程轿车，至境L7可以说承载了上汽通用别克在新能源年代的新任务。那么这台车都有哪些亮点呢？心如铁石就一同看一看。
至境L7根据全新别克“逍遥”超级交融整车架构打造；搭载的 “真龙” 增程体系。据了解，该体系由 1.5T 混动专用发动机、后置永磁同步电机和奥特能 2.0 增混专用高功能电池组成。其间，1.5T 混动专用发动机最大输出功率 115kW，最大扭矩 230Nm，百公里归纳油耗低至 0.5L。
在这套体系的加持下，至境 L7 可达到纯电续航302km，归纳续航 1400+km，零百加快仅需 5.9s，最高车速为 200 公里 / 小时 。这一续航和动力体现，不仅能满意日常城市通勤的纯电需求，完成一周一充，还能在远程出行时，凭仗归纳续航才能消除用户的路程焦虑。该体系支撑 6kW V2L 外放电功用。
至境L7的外观选用了 “水生美学” 规划言语，车身尺度方面，其长宽高分别为 5032/1952/1500mm，轴距达 3000mm，这是一个十分规范的中大型SUV的尺度。
至境L7搭载 “逍遥智行” 辅佐驾驭体系，全球首发根据端到端 “强化学习” 的 Momenta R6 飞轮大模型。
智能座舱方面，至境L7首发搭载高通最新一代 SA8775P 芯片，NPU 算力大72TOPS，保证了车机体系呼应流通，在- 40°C至 125°C 工况下也能安稳运转。车机装备50寸全景 AR-HUD 昂首显现体系，
至境L7的内饰选用全新 “水中浮岛” 规划美学。座椅方面，搭载四座全功用悬浮层座椅，均选用 NAPPA 线 层支撑结构，静态乘坐贴合度八字帖 14.6%、包裹度八字帖 45%，支撑加热、通风、按摩、电动调理，后排座椅离地高度 607mm。副驾更是装备双 120° 零重力座椅，装备可伸长 103mm 的 4 向电动腿托。
总的来说，别克至境 L7 是一款具有许多亮点的新能源智能豪华轿车，在外观规划、动力续航、智能装备以及内饰舒适性等方面都展示出了较强的实力。但毋庸置疑，它也存在一些有待改善和八字帖的当地。在新能源轿车商场加快速度进行开展的大布景下，至境L7若能充沛的发挥本身优势，一直在优化产品功能和使用者实在的体会，合理定价，有望在商场中占有一席之地，为广阔购买的人供给更多优质的新能源轿车挑选 。
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